龙8long8国际导语：车子年检刹车被踩崩，维修1万3却只赔2000，检测站：怎么？嫌少？

　　众所周知，车子开了一定的年限之后就需要定时的做检测，这是为了车子的安全行驶着想，也是能够确保车子是否可以再开下去的标准。一般情况下新车都是6年的免检，但前6年的每两年需要携带行驶证和交强险保单还有车船税到交通管理部门领取年检标志，第七年开始就需要一年一度的上线年以后就是一年上线次。前六年基本上就是走个过场，上线检测才是最“致命”的，许多没问题的车子都能测出问题。

　　车主赵女士就遇到了这样的烦心事，买的是一辆沃尔沃的小汽车，这不是到了第七年了嘛，想着去做个年检，这是国家规定的没有办法。结果好好的车子送到他们手里，不到20分钟的时间，就被通知刹车坏了。车主当时就懵了，很明显这是暴力年检，开过来的时候好得很，现在却直接崩了。送去4S店检测，说是刹车助力包坏了，一个真空泵也坏了，维修费用在1万3千多。车主觉得这个费用不应该直接承担，需要检测站来支付。

　　然而联系上当时检车的工作人员，对方表示自己是按照标准流程来的，操作也是正规的，只能说明你这个车子本身就存在问题，只是我一检测他就显现出来的。或者说是凑巧了、老化了，然后一踩刹车它就扛不住了。总之对方就不承认是暴力检测导致的，并说可以通过第三方鉴定。车主很是气愤，之后又找到检测站的负责人，对方表示检测出刹车助力包漏油了，那么肯定是车子本身有问题，才导致刹车崩掉。

　　负责人接着表示无论如何，他们肯定也是有点责任的，毕竟车子是在检测途中坏的，那么就补偿2000块钱，这也是他们最高的诚意了。车主当时就不服气了，维修1万3，你连个零头都没赔到。对方又表示：怎么？嫌少？刹车是怎么坏的得需要第三方鉴定，你可以走司法程序起诉我们。态度反正就是相当的傲气，觉得赔偿2000元已经够意思了，还想怎么的？可奇怪的事情不止如此，刹车坏了却拿到了合格标志。

　　车主当时就懵了，没有刹车也能开？负责人解释到：在踩刹车时，发现数值还是够的，后期算出来的刹车制动率是合格的，所以才发的合格标志，也提醒了客户早点去修好刹车就行。第二天车主表示检测站同意赔偿了5000块钱，车主也选择了接受，这件事才算解决。

　　刹车踩崩了还能够合格，可见在踩刹车之前车子都是好的，后来为什么崩了，那就不知道了。对于车辆的年检，不知各位有什么想说的？