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一级建造师《公路工程》答疑精华:施工控制网复测
时间:2024-09-15 18:42:53 点击次数:

  龙8头号玩家2020年一级建造师考试已经入备考阶段,同学们在备考中会遇到各种各样的难题,如何快速找到答案?建设工程教育从答疑板中精选学员普遍出现的问题,为大家找到解决的方法,以下是学员关于《公路工程管理与实务》施工控制网复测的相关问题及解答,希望对大家有帮助!

  技术准备工作内容中的“复测”,与您提到已进入施工阶段中的“施工控制网复测”,这两句话中的复测分别包含什么涵义及区别?另外在施工阶段中,什么时候需要做“施工控制网复测”?

  技术准备中讲到的复测指的是对设计单位交接桩的复测,也就是设计单位将图纸中的平面控制住和高程控制住交给施工单位,施工单位应该在开工之前进行复测,复测结果满足要求后才能开工使用这些桩点。

  设计给的桩点布设的网大,点稀,可能距离也比较远。满足不了频繁的施工测量的要求。为此需要建立自己的一个网,为施工服务,这个自己建立的为施工服务的网,就是测量控制网,也叫做施工控制网。比如说在100m的位置有个原始桩号,在1500m处还有一个原始桩号,为了满足施工测量要求,需要在两者之间建立两个桩点,这两个桩点就是施工控制网的桩点。所以施工控制网的建立是在施工准备阶段。施工控制网的作用是控制该区域施工三维位置(平面位置和高程)。施工控制网是施工放样、工程竣工,建筑物沉降观测以及将来建筑物改建、扩建的的依据。例如在桥梁建设中,随着桥梁墩台浇筑的升高,在施工的不同过程和不同高度上,需要在控制点上进行多次放样。可见,施工控制点较测图控制点使用频繁。这就要求施工控制点稳定可靠,使用方便,在整个施工期间避免施工干扰和破坏,复测的目的就是确定施工控制点是否被破坏,精度是否还能满足要求。


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