美东时间周二,三大指数涨跌不一,仅道指上涨,标普500指数和纳指双双下跌。
Mariner Wealth Advisors董事总经理Tim Lesko将周二市场的大部分波动归因于超买状况,因为股市今年迄今表现强劲,且财报季企业收益稳健。
Lesko称:“我们的市场在这么多天里一直很强劲,股指连日创下历史新高。基本上,这让人感觉像是松了一口气的反弹,说明经济末日并没有降临到我们身上。我认为,目前任何回调都是市场超买,因为财报季基本上表现强劲。”
美国超导收盘大涨60.02%,股价报16.13美元/股,韩国一研究团队此前发布论文称,实现了室温超导。
热门中概股普跌,纳斯达克中国金龙指数跌2.03%,阿里巴巴跌2.02%,京东跌3.07%,拼多多涨0.30%,蔚来汽车跌4.38%,小鹏汽车跌4.16%,理想汽车涨3.67%,哔哩哔哩跌6.61%,百度跌1.79%,网易龙8long8国际涨0.86%,腾讯音乐跌4.29%,爱奇艺跌3.47%。
据美国汽车新闻网站Electrek 8月1日报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)就12起司机失去转向控制和动力转向的报告,对较新的特斯拉Model 3和Model Y展开调查。NHTSA昨日发布通知称,缺陷调查办公室(ODI)正在对2023款特斯拉Model 3/Y车辆展开初步评估,原因是有报告称车辆无法转向和失去动力转向。该办公室已启动初步评估,以评估与此状况相关的范围、频率、制造流程和严重性。调查范围包括28万辆Model 3/Y汽车。
Meta Platforms周二表示,该公司已开始停止向加拿大所有用户提供Facebook和Instagram上的新闻,以回应一项要求互联网巨头向新闻出版商付费的立法。加拿大议会通过的《在线新闻法》(Online News Act)将迫使谷歌母公司Alphabet和Meta等平台与加拿大新闻出版商就其内容进行商业协议谈判。Meta和谷歌曾在6月表示,它们将在加拿大屏蔽其平台上的新闻,以反对该国政府让科技公司为新闻付费的行为。
共享出行服务公司优步(UBER)首席执行官:如果想要维持利润水平,就需要在支出方面严守纪律;公司正在寻找其他伙伴,以搜寻新任CFO人选;未来五年间优步将聚焦于业务规模状况;自动驾驶卡车在未来将是公司业务的重要组成部分;公司正在开发人工智能聊天机器人,并使用人工智能技术强化开发与工程部门的生产率;非常看好自动驾驶汽车,专注于安全问题;公司的“超级应用”愿景正在取得进展。
AMD二季度营收54亿美元,分析师预期53.2亿美元;二季度调整后每股收益0.58美元,分析师预期0.57美元;二季度研发支出14.4亿美元,分析师预期13.6亿美元;二季度调整后运营利润率20%,分析师预期19.5%;调整后运营收益10.7亿美元,分析师预期10.7亿美元;二季度资本支出1.25亿美元,分析师预期1.181亿美元;预计三季度经调整毛利率大约51%,分析师预期51.2%;预计三季度营收54亿美元至60亿美元,分析师预期58.4亿美元;预计三季度数据中心业务季环比将以两位数百分比增长;预计三季度客户营收季环比将以两位数百分比增长。
星巴克三季度同店销售增长10%,分析师预期增长11.1%;三季度调整后每股收益1.00美元,分析师预期0.95美元;三季度净营收92亿美元,分析师预期92.8亿美元;三季度美国同店销售增长7%,分析师预期增长7.7%。
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