作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　随着电动化技术的发展，新能源汽车市场中涌现出众多造型宽大前卫，动力强续航高的纯电动车型，虽然定位高端产品竞争力较强，但相对高昂的售价也让这些车型的真实销量大打折扣。而那些身材小巧、价格实惠的入门级纯电动车型，由于刚需属性更强，反倒在销量上有着不错的表现，也因此受到不少自主品牌的青睐。

　　作为最早涉足新能源领域的自主品牌之一，奇瑞早在2017年便推出了小蚂蚁车型，新车采用全新造型，时尚气息浓厚，加上简单易用的功能以及相对合理的续航水平，迅速得到了消费者的认可，并逐渐成长为奇瑞新能源汽车的销量担当。2019年6月，奇瑞又推出了2019款小蚂蚁车型，新车在延续老款造型的基础上融入了更多的时尚元素，并提供了双色车身设计风格，充分迎合年轻消费者的审美需求。此外，2019款小蚂蚁在内饰细节以及续航里程方面也均有所升级，综合产品品质得到明显提升。据车质网数据显示，2019年奇瑞小蚂蚁车型投诉销量比为10.4，数值远低于2019年万分之23.6的乘用车市场均值。随着上市时间增加，奇瑞小蚂蚁能否延续此前良好的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的奇瑞小蚂蚁。

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，虽然受到整体造型的影响，2019款奇瑞小蚂蚁全车各个测试点之间的缝隙数值存在一定差距，但同一部位对应两侧的缝隙数据均匀度表现非常不错，整体工艺达到了专家评审团的预期。

　　具体到各部位来看，2019款奇瑞小蚂蚁在车门两侧与前翼子板连接处的表现最好，缝隙数据均值相对较小，分别为3.8mm和3.9mm，体现出了较高的工艺水准。而车门两侧与后翼子板连接处的缝隙数据均值相对较大，专家评审团认为或许与其曲线设计的车门轮廓有关，加大了制造工艺难度。总体来看，2019款奇瑞小蚂蚁全车各个测试点的缝隙数据均值处于合理范围内，达到了同级别主流水平。

　　需要指出的是，由于2019款奇瑞小蚂蚁采用全铝车身+热塑料材质覆盖件的设计，车身表面为非金属材质，因此在本次测试中未获取到有效的数据，计算得分时暂时给予满分评价，特此说明。

　　实际测试中发现，2019款奇瑞小蚂蚁的外部功能较为完善，细节配置的处理比较到位，可以很好满足日常使用需求。测试车辆配备中策橡胶集团旗下的好运品牌轮胎，型号为Radial RP28，该轮胎是一款主打静音舒适的产品，采用细密多维的花纹组合，能够有效抵消和分散各花纹块之间的噪音，胎噪相比上一代产品降低3%。同时，该轮胎还采用德国新型纳米材料，有效降低轮胎滚动阻力，提升燃油经济性。轮胎规格为165/65 R15，宽度和扁平比适中，可以很好地兼顾燃油经济性与舒适性。受到定位以及价格因素的影响，2019款奇瑞小蚂蚁的大灯依旧采用卤素光源，不过配备了透镜，聚光效果更好。功能方面，测试车辆配备大灯高度调节和延时关闭功能，夜间停车后，大灯可以为车主延时照明一段时间，为车主回家提供方便。外后视镜除了可以电动调节，还支持加热功能，雨雪天气行车时，开启加热功能可以迅速去除外后视镜上的雨水和积雪，保证后方的视野清晰，为日常用车提供极大的便利。雨刷刮水面积较大同时刮水效果令人满意，在工作过程中也没有发现卡滞或异响情况。

　　机械钥匙的拿取非常方便，车门上的机械钥匙孔采用外露式设计，日常使用非常方便。后备箱可在车外手动开启，由于后备箱盖采用了液压支杆，开启过程并不费力，即便是力气较小的女士也能轻松开启。后备箱开启后测得尾门离地高度为176cm，高度相对较低，对于身材矮小的人士比较友好。

　　2019款奇瑞小蚂蚁的内饰采用黑色与橙色拼色的设计风格，中控台整体呈内凹造型，层次感较强，营造出活泼的内饰氛围。用料方面，中控台顶部加入了同级别罕见的皮革材质，且做工较为细腻，触感不错。中部则为橙色饰板搭配镀铬饰条，接缝的处理比较到位，工艺令人满意。前后门板同样配备了橙色装饰，并在手枕部位增加了皮质面料，手肘靠上去非常舒适。

　　通过实际测试可以发现，2019款奇瑞小蚂蚁在A、B、C柱与顶棚护板的接缝处均处理的不错，间隙小而均匀。前后车窗虽然都使用的单层玻璃，不过由于其纯电动车的身份，并不会对静态噪音控制产生影响。

　　2019款奇瑞小蚂蚁配备了当下流行的纵置大屏，10英寸中控屏采用悬浮式设计，由于角度合理，日常使用不容易出现反光的现象。屏幕显示效果清晰，界面菜单采用不同颜色搭配组合，视觉效果出色。菜单逻辑并不复杂，上手简单。实测屏幕触控灵敏度不错，系统流畅度较高。功能方面除了集成导航、电子辅助系统设置、蓝牙等，还支持语音控制，满足日常使用完全没有问题。

　　2019款奇瑞小蚂蚁配备同级别常见的单区手动空调，空调系统可以通过中控屏幕和旋钮及实体按键进行操作。实测旋钮挡位清晰，阻尼感正常，按键按压反馈力度正常，手感值得肯定。此外，多功能方向盘上同样集成了空调控制按键，方便驾驶员在行车过程中操作。

　　2019款奇瑞小蚂蚁的座椅采用皮与织物混搭的设计，座椅整体造型偏运动，内部填充物厚实，对腰部和腿部能够提供有效的支撑。后排座椅不能调节角度，测试得出后排座椅和靠背之间的角度为103.8°。经测试人员实际体验，后排靠背角度较为合适，不会产生疲劳感，但由于未进行长途测试，对其在长途过程中的舒适性无法判断。

　　经实测，2019款奇瑞小蚂蚁前排座椅坐垫长度为480mm，第二排座椅坐垫长度为430mm，由于第二排座椅坐垫偏短，对腿部承托面积不足，长时间乘坐可能会产生疲劳感。不过考虑到该车两门的设计，后排使用率不高，这样的设计也能理解。此外，前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距的变化区间为330mm-550mm，可调节范围非常大，能够适应不同身高的驾驶者。

　　2019款奇瑞小蚂蚁配备全景天幕，实测采光面积为0.51平方米，采光面积可观，能够带来不错的通透感，不过无法开启还是略有遗憾。

　　在影响驾驶感受的加速和刹车踏板高度阶差和间距方面，我们同样进行了测试。测试结果显示，2019款奇瑞小蚂蚁的加速和刹车踏板高度差为35mm，间距为80mm，与测试过的车型相比，间距有些略大。虽然适度的高度差可以防止油门与刹车踩混的现象发生，但过长的间距可能会增加拥堵路况行驶脚部频繁交替时所产生的疲劳感。

　　此外，在车辆内部测试中，还对车内的甲醛含量进行了测试，使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪，其具备高通量三通道样本气体采集系统，可在短时间内快速采集大量样本气体，确保采集足够有效数据。测试过程中，将受检车辆置于静止状态，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭，发动机和空调等设备不工作。

　　测试时，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2019款奇瑞小蚂蚁的车内未含有甲醛成分，完全符合2012年3月1日起实施的，由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。

　　由于2019款奇瑞小蚂蚁采用纯电驱动，并没有配备发动机，因此噪声测试环节只针对空调噪音进行测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm，将空调风量由小到大依次调高，并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。

　　经过测试可以发现，随着空调风量的增大，噪声也逐渐增大，风量在一至五档时噪声控制非常出色，超过六档后噪声略高，但始终维持在造成微弱影响的范围内，总体表现令人满意。

　　由于2019款奇瑞小蚂蚁没有配备发动机，因此没有对其振动部分进行测试，特此说明。

　　电动机作为一辆新能源车的核心部件，其所处的电动机舱设计布局以及保护是否合理，将直接影响到我们的行驶品质和安全。因此，我们引入电动机舱评价维度，从电动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。

　　2019款奇瑞小蚂蚁采用后置后驱的布局形式，前机舱采用全封闭式设计，舱内主要部件上方配备了塑料盖板进行防护，仅在经常更换的玻璃水位置采用外露设计。打开塑料盖板可见内部线束排列整齐，不同功能的线缆还用颜色加以区分。龙8long8中国各线束接口也用防静电胶条进行了保护，胶套以及缠绕胶带的用料都很足，并没有线缆的情况出现。由于机舱内各部件排列相对分散有利于散热，因此机舱盖上并未配备隔热棉，这样的配置也在情理之中。

　　综合以上各项测试结果我们可以得出结论，2019款奇瑞小蚂蚁的整体表现符合预期，其商品性品质与测试过的同级别车型相比处于上游水平。车辆外部评价中，除个别部位受造型设计的影响接缝数值较大外，其余部位的接缝数值均处于较低水平，且外部功能也较为完善，满足日常使用完全没有问题。车辆内部评价中，内饰用料比较厚道，中控台及车门均采用皮质覆盖，完全超出同级别的表现，座椅还采用皮与织物混搭的组合，坐垫厚度和靠背角度也设计合理，乘坐舒适性值得肯定。此外，在多媒体和空调功能、车内空气质量以及电动机舱布局方面，该车也交出了让消费者满意的答卷，符合专家评审团对于该车型的预期。总体而言，2019款奇瑞小蚂蚁的产品品质令人满意，符合车质网车辆商品性评价推荐标准。